Mercado de sistemas de direção automotiva vale US$ 39,5 bilhões até 2027 – MarketsandMarkets Blog
O Mercado de sistemas de direção automotiva está projetado para crescer de US$ 35,3 bilhões em 2022 para US$ 39,5 bilhões em 2027, com um CAGR de 2,3% durante o período de previsão.
A rápida adoção de veículos elétricos (EVs) em todo o mundo cria uma enorme demanda por sistemas de direção assistida elétrica (EPS) e sistemas de direção Steer-by-Wire (SbW). A integração de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) com EPS ajudou os OEMs a introduzir recursos de direção novos e aprimorados que os clientes têm amplamente aceito. Esta integração de software provavelmente aumentará a demanda por EPS em outros segmentos de veículos. À medida que mais veículos elétricos comerciais são introduzidos no mercado, a procura de EPS nestes veículos testemunhará um crescimento significativo. A tecnologia Steer-by-Wire (SbW) será o futuro dos sistemas de direção que permitirão uma melhor mobilidade autônoma entre os veículos.
A Direção Assistida Elétrica (EPS) se tornará o principal sistema de direção para automóveis de passageiros.
A adoção do EPS ajuda a reduzir as emissões veiculares e aumenta a eficiência do combustível com melhor manobrabilidade. Com isso, a penetração do EPS nos automóveis de passeio é de quase 100%. Os VCL também estão a adotar o EPS, especialmente nas regiões da América do Norte e da Europa, uma vez que têm regulamentações mais rigorosas relacionadas com a segurança rodoviária e o ambiente. Espera-se que a Ásia-Pacífico e outras regiões em desenvolvimento tenham o EPS como sistema de orientação padrão nos próximos anos. Como os automóveis de passageiros contribuem com mais de 75% da produção global de veículos, espera-se que os sistemas EPS dominem o mercado global de sistemas de direção automotiva.
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Coluna EPS (C-EPS) será o tipo EPS mais amplamente adotado
Existem três tipos de EPS – nomeadamente EPS de coluna (C-EPS – motor elétrico e sensores montados na coluna de direção), EPS de pinhão (P-EPS – a assistência do motor elétrico é fornecida ao pinhão do conjunto de engrenagens) e EPS de cremalheira (R-EPS – a assistência elétrica é fornecida à cremalheira do conjunto de engrenagens). O C-EPS é adotado principalmente nos segmentos de veículos hatchbacks e sedãs menores, que ainda detém cerca de 38% a 42% da participação de mercado global. O design compacto do C-EPS permite que seja facilmente instalado em espaços menores. Com a crescente demanda por SUVs, espera-se que o R-EPS aumente, já que o R-EPS tem baixa inércia em grandes relações de redução de marcha, adequadas para veículos de tamanho normal, como SUVs. Assim, espera-se que o C-EPS mantenha a sua quota maioritária de mercado, enquanto o R-EPS deverá ser mais procurado devido ao aumento das vendas de SUV a nível mundial.
A região Ásia-Pacífico detém a maior participação de mercado no mercado de sistemas de direção automotiva em termos de valor
A produção geral de veículos na Ásia-Pacífico é superior a 60%, tornando-a o maior mercado de sistemas de direção automotiva. A Ásia-Pacífico tem a maior participação nas vendas de automóveis de passageiros, com aproximadamente 65% da participação de mercado, seguida pela Europa com >20% de participação de mercado. A região também detém >75% dos AVC vendidos globalmente, incluindo caminhões e ônibus. Um aumento na procura de SUVs nesta região, que deverá crescer cerca de 5% CAGR, pode dificultar o crescimento do EPS, uma vez que os SUVs de tamanho normal ainda não adotaram o EPS e ainda dependem da Direção Assistida Hidráulica (HPS). No entanto, a tendência está a mudar com a introdução da direção assistida hidráulica eletricamente assistida (E-HPS), onde a bomba é acionada por um motor elétrico, reduzindo assim o consumo de combustível. É provável que o E-HPS seja mais adotado em veículos comerciais híbridos, pois a energia necessária para o EPS pode ser extraída da bateria do veículo.
Prevê-se que a Ásia-Pacífico seja menos afetada pela recessão em comparação com os seus homólogos ocidentais. Devido à diminuição da produção global de veículos devido à crise econômica, espera-se que a taxa de crescimento nesta região caia para o mercado de sistemas de direção automotiva.
Principais participantes do mercado
O Mercado de Sistemas de Direção Automotiva está consolidado, com a presença de cinco grandes players JTEKT Corporation (Japão), Nexteer (EUA), Robert Bosch (Alemanha), Hyundai Mobis (Coreia do Sul) e NSK Ltd.
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