O Mercado de hipervisores automotivos É projetado para crescer a um CAGR de 27,0% de 2022 a 2027, para atingir US $ 566 milhões até 2027 de US $ 171 milhões em 2022. O objetivo básico do hipervisor é criar uma abstração de várias funções automotivas, ativando a instalação de vários sistemas operacionais para vários aplicações.
“Espera -se que o segmento de veículos econômicos tenha uma grande participação de mercado durante o período de previsão”
Os carros de passageiros da classe econômica estão equipados com um baixo número de recursos avançados para permitir a relação custo-benefício. Esse fator restringe as montadoras de instalar funções avançadas em carros de passageiros econômicos para limitar os preços gerais desses veículos e aumentar as vendas dessas variantes. Portanto, funções avançadas como ADAS e segurança, corpo e conforto, telemática do cockpit e navegação não são instaladas em veículos de classe econômica. A região da Ásia -Pacífico tem a maior demanda por veículos econômicos que levam ao crescimento do mercado. Os governos de toda a Europa exigem que os recursos de segurança sejam instalados em veículos de passageiros, que são os principais fatores que impulsionam a demanda por hipervisores automotivos na Europa.
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“Veículos semi-autônomos terão grande participação de mercado por nível de direção autônoma”
Veículos semi-autônomos estão equipados com três tecnologias, a saber, assistência inteligente do parque, assistência ao freio de emergência, detecção de ponto cego, faixa de manutenção, luzes dianteiras adaptativas, controle de cruzeiro adaptável, radar e lidar. Espera-se que a parcela de veículos semi-autônomos aumente nos próximos anos devido a um aumento na eletrificação dos componentes do veículo e ao uso de componentes automotivos inteligentes que oferecem maior conforto e segurança aos motoristas. Em 2020, a StradVision anunciou utilizar a plataforma de desenvolvimento de software QNX em vários sistemas de assistência ao motorista avançado da próxima geração (ADAS) e veículos autônomos (AV) de montadoras sul -coreanas. Os regulamentos de segurança do governo também desempenham um papel importante na adoção dessas tecnologias. Além disso, empresas e OEMs tecnologicamente orientados estão colaborando para fornecer várias aplicações de segurança e conveniência para liderar a concorrência, o que resultou no aumento da demanda por esses veículos.
“Estima -se que a Ásia -Pacífico seja responsável pelo grande tamanho do mercado durante o período de previsão”
A Ásia -Pacífico compreende economias emergentes como a China e a Índia, juntamente com países desenvolvidos como o Japão, e é o maior mercado de automóveis. Nos últimos anos, a região emergiu como um centro para a produção de automóveis. Desenvolvimentos e industrialização de infra -estrutura em economias emergentes abriram novas avenidas, oferecendo várias oportunidades para OEMs automotivos. Além disso, o aumento do poder de compra levou à demanda por automóveis premium. OEMs globais, como Volkswagen e General Motors, atendem a esse mercado por meio de joint ventures com fabricantes domésticos. Na região da Ásia -Pacífico, a China é considerada líder de mercado. A China testemunhou um crescimento significativo nas vendas e demanda por veículos premium nos últimos anos. A China tem uma alta demanda pela fabricação e exportação de veículos de luxo, o que está levando a um aumento da renda descartável no país. Espera -se um aumento na demanda, pois a penetração atual do veículo é menor em comparação com a dos países desenvolvidos. A China é um dos principais fabricantes de componentes automotivos, incluindo ECUs no mundo. Isso deu origem à demanda por hipervisores na indústria automotiva.
Principais participantes do mercado
The key companies profiled in the study are Panasonic (Japan), NXP Semiconductors (Netherlands), Renesas Electronics (Japan), Blackberry (Canada), Visteon Corporation (US), Siemens (Germany), Elektrobit (Germany), Green Hills Software (US), Sasken Technologies (India), SYSGO (Germany) and OpenSynergy (Germany).
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